블로그

지하철 무임승차 연령 논의... 서울시 지하철 요금 인상)

무료승차 연령 '70세'로 올리면 무임손실 1524억 준다 서울시는 4월부터 지하철 요금 300원에서 400원 정도 인상을 추진하고 있다. 게다가 지금 만성 적자의 원인으로 꼽히는 65세 이상 노인의 무임승차도...

표현하는 nie 수업 후기(ft. 지하철 무임승차 연령 상향 논란)

지방자치단체가 지하철 무임승차(차비를 내지 않고 차를 탐)가 가능한 연령을 높이는 것에 대한 논의를... 해주었어요~ 지하철 무임 승차 연령을 높여야 한다 - 찬성 의견 세금을 더 내야할 수도 있기 때문이야...

지하철 무임승차 연령 상한 선택의 문제가 아니라 시기가 중요

지하철 무임승차 연령 상한 선택의 문제가 아니라 시기가 중요 이제는 진짜 해야한다. 더 늦지 않게... 지하철 무임승차가 없앨 수 없다면 연령 상한이라도 시급하게 이루어져야 한다. 우리세대는 물론...

【위고라】 “올리냐 마냐” 기로에 놓인 지하철 무임승차 연령

기준 연령도 조정이 필요하다”고 설명했습니다. 지자체장들의 잇따른 지하철 무임승차 문제 제기에 대한노인회 등 시민단체의 거센 반발이 이어졌습니다. 지난 16일 대한노인회가 개최한 ‘노인 무임수...

지하철 노인 무임승차 연령상향 연령은 72세 반값할인 및...

결국 지하철 요금인상은 될것이며, 무임승차 연령도 70세가 아닌 어중간한 68세 이정도로 합의를 하지 않을까 생각을 해봅니다. 반값 할인 VS 혼잡시간 유료 대안으로 제시되는것은 2가지 정도로 보여집니다. 1....


웹

‘무임승차 나이’ 65살보다 많아지나…오세훈 “논의 시작할 때” : 수도권 : 전국 : 뉴스 : 한겨레

지하철 등 대중교통의 노인 무임승차 연령을 높이는 문제와 관련해 오세훈 서울시장이 “모든 가능성을 열어놓고 논의하겠다”...

지하철 무임승차 연령 높아지나…오세훈도 “노인회와 논의 중” - 조선일보

지하철 무임승차 연령 높아지나오세훈도 노인회와 논의 중 대구시가 지하철 무임승차 연령을 만 65세에서 70세로 상향하는 방안을 검토한다고 발표한 뒤 오세훈 서울시장도 이제 사회적 논의를 시작해야 할 시점이라며 연령 기준 개편에 나설 뜻을 밝혔다. 오 시장은 3일 페이

지하철 노인 무임승차…연령 상향이 적자 해소 해법될까 - 이투데이

만 65세 이상 노인 무임승차 두고 ‘갑론을박’“노인 복지로 봐야” vs “지하철 적자 해소해야”올 하반기 서울 지하철·버스 요금 인상 예정▲ 16일 오후

【팩트체크】 지하철 노인 무임승차 비용부담, 정부 책임이냐 지자체 책임이냐 | 연합뉴스

차지하면서 무임승차 비용(2천784억원)이 영업손실(9천385억원)의 30%에 달했다. 상황이 이렇게 흘러가면서 지하철 무임승차 비용을... 연간승차 인원(천명) 무임승차비율(%) 무임비용(억원) 영업손실(억원)... 무임승차...

“노인 때문에 지하철 적자 말 안돼…무임승차 70세 상향은 노인학대” | 중앙일보

김 회장은 3일 전화 인터뷰에서 "지하철 무임승차 연령을 70세로 올리자는데, 안 그래도 사각지대로 몰린 노인들을 학대하는 것이나 다름없다"…